A curs multă cerneală pe seama acestui subiect delicat: abdicarea Regelui Mihai din 30 decembrie 1947 și plecarea sa în exil, alături de Regina Mamă - Elena.
Comuniștii au propagat zvonul potrivit căruia Regele Mihai ar fi părăsit țara într-un tren burdușit cu aur și tablouri de valoare.
Realitatea, conturată în România mai târziu, a fost însă alta: fostul monarh a coborât pe peronul gării din Lausanne, Elveția, cu 12 valize pline cu strictul necesar.
Anii petrecuți în exil - în care fostul rege a muncit ca orice bărbat pentru a-și întreține familia, îngrijind o fermă de pui în Anglia, muncind ca tâmplar sau ca pilot de încercare - au dezlegat acest mister.
Ofițerii l-au întâmpinat cu spatele
Să revenim însă la momentul 3 ianuarie 1948, ziua care a consemnat plecarea în exil din gara Sinaia.
Amintirile Regelui Mihai, consemnate ulterior, evidențiază un moment cu adevărat tulburător:
„ Peronul era gol, cu excepţia a două rânduri de ofițeri care străjuiau calea până la vagonul regal.
Dar ei nu se aflau acolo pentru a ne da onorul.
Stăteau cu spatele la noi, astfel că nu ne puteau vedea. Totuși, în momentul în care ne-am urcat în vagon, unul dintre ei a întors capul spre mine.
I-am văzut chipul timp de câteva secunde.
Plângea ca un copil …
Acel soldat cu chip înlăcrimat a fost pentru mine semnul că populația rămânea credincioasă Coroanei”.
Șantaj sau negociere?
În ce condiții a abdicat Regele Mihai?
Există două variante: prima a fost susținută chiar de rege, care a relatat, după 1989, pentru presa din România, că Petru Groza i-ar fi pus pistolul la tâmplă și l-ar fi amenințat că execută o mie e studenți dacă nu se conformează, iar cea de-a doua, controversată, potrivit căreia regele ar fi renunțat la tron în urma unei negocieri cu regimul comunist.
Viața în exil, unde regele a muncit pentru a se întreține, confirmă, mai degrabă, prima variantă.
Regele Mihai s-a stins din viață pe 5 decembrie 2017, la venerabila vârstă de 96 de ani, fiind înmormântat la Curtea de Argeș
„Am plecat din țară cu moartea în suflet”, Regele Mihai
sursa: Florin Saiu | miercuri, 03 ianuarie 2018, evz.ro
File de istorie.
O gară.
Un tren.
Un destin ce poate a luat cu el toate speranțele noastre.
Rămân amintirile.
Si imaginea a cel putin unui caracter demn, dedicat iubirii de neam si de țară.
Răbdator.
Si mai ales ințelegător.
Față de toți ce i-au făcut poate cea mai mare nedreptate.
Exact precum Rapidului.
Care acum ....plânge precum un copil.
FzR!!
